土工布具有良好的物理机械性能，在水利和交通等工程中有十分广阔的应用前景。其主要应用领域如下：土工布可广泛应用于水电、公路、铁路、港口、机场、运动场馆、隧道、沿海滩涂、围垦、环保等领域，起到隔离的作用。国外高等级的公路建设中几乎均使用土工布，我国也在应用。土工布在公路工程中应用可有效减少车辙变形，防止、抑制反射裂缝，延缓道路的疲劳破坏。在高等级公路建设中，使用土工布可降低碎石垫层的厚度，并使公路的边坡变陡，降低施工土方量，我于1981年开始应用土工布处理路基翻浆损坏土工布用于水利工程建设在荷兰著名的海防工程中，由于建造庞大堤坝时大量采用土工布，使得世界上可调式防潮坝在200年内安全使用。美国在土石坝的上游大量用土工布作护坡反滤。据统计，我国每年因水患造成的经济损失在4000亿元左右。如果在筑坝时采用土工布及土工格网，就可筑起坚固的堤坝，防止水患造成的经济损失。丙纶土工布在护堤工程中起到了其它材料难以达到的良好效果。

降低混凝土表面水与水泥的比例值W/C，提高了混凝土的表面强度和耐磨性。此外，由于透水模板布在施工中紧贴混凝土表面，透水模板布的保水作用能确保混凝土在初阶段的养护保持高湿度，大大减少细裂缝产生的风险。从而使混凝土的表面变得细致、密实，减少表面的砂眼和裂纹。提高抵抗外来因素的侵蚀，提高混凝土的耐久性、耐磨性、抗冻性和表面抗拉强度。
混凝土相大家不陌生把，用途是比较多的，一般都是用在建筑行业。我们的生活已经离不开他了，我们住的房子、上班的场所，所有能遮风挡雨的地方应该都会用到混凝土。那么混凝土怎么才能提高质量呢，我们推荐使用透水模板布，因为在使用了透水模板布了之后，它会使得混凝土表面的水灰减小，于此同时也提高了混凝土的强度，并能有效的防止化学的侵蚀建筑结构，从而提高了结构物的使用寿命；而且透水模板布的应用范围还不大，一般适用于各种混凝土结构施工，他们在应用中取得了较大的成果。帮我们建造的建筑物不小的忙，尤其在水中的结构，能增强其抗腐蚀的作用，并且大大提高其使用寿命，提高建筑物的安全性。所以透水模板布有着显而易见的好处，我们要多加利用。

缩短工期，延长使用寿命。单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。单向土工格栅用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力。

土工布是一种新型的环保建筑材料，原材料有涤纶，丙纶等高分子聚合物的合成纤维，一般具有强度高，抗老化强，耐酸碱，柔韧性好，施工方便，投资低，效益高等突出优势。目前工程中常用的土工布为涤纶短丝土工布，聚酯长丝土工布等两种。
分离作用，土工布可有效防止土料混合，以免不同物料相互混杂或发生土粒流失，以保护软土地基。第二过滤作用，土工布能使水自由流过而几乎不需压力，但又能阻止土壤细粒的损失，以免导致某些工程的不稳定和冲蚀，在河堤与护砌之间铺设土工布过滤层，就能阻止土壤的冲蚀，防止河岸塌陷。第三加筋作用：土工布可以分散车辆荷载到较大面积上，减少荷载对土基的压力，在荷载作用下，松软土基产生变形，由于土工布具有一定韧性和延伸度，所以土工布随之变形嵌固于土基之中，使整个系统形成连续结构，提高结构的稳定性，改善土基的承载力。

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